斗式提升機現(xiàn)在很多行業(yè)都有應用，比如水泥行業(yè)就經(jīng)常利用到斗式提升機，利用水泥斗式提升機進行水泥提升，效率非常高。水泥斗式提升機的牽引構(gòu)件有環(huán)鏈,板鏈和膠帶等幾種。接下來，威泰克小編重點為大家講講水泥斗式提升機尾輪及張緊系統(tǒng)的平衡狀態(tài)調(diào)整方法，希望對您有所幫助。

　　1、松開兩邊MI螺母,以兩邊M3螺母與兩邊上導套的相對移動調(diào)整尾輪的水平度,觀察管式或框式水平儀,使其符合要求.

　　2、調(diào)整兩邊MZ螺母,調(diào)整配貢的水平度,觀察配重上框式水平儀,使其符合少3/1000的要求.

　　3、按圖中位置鎖緊兩邊Ml.M2.M3.鎖定尾輪與配重相對位置.

　　4、調(diào)整兩邊上下導套與導柱的導向間隙,相等后鎖緊.

　　5、在運行時,如果有膠帶跑偏現(xiàn)象則需松開兩邊Ml觀察膠帶跑偏方向,向左跑則緊左M1向右跑則緊右M2,達到理想要求后鎖緊兩邊螺母.

　　6、調(diào)整完成后,尾輪系應能在擺桿范圍內(nèi)上一下活動自如,尾輪轉(zhuǎn)動靈活無刮磨.連桿滑槽與導柱滑動可靠.導套導柱全程可靠.

　　7、如果在尾輪調(diào)整范圍內(nèi)達不到糾偏要求,則應乘新檢查調(diào)整頭輪的水平安裝,使膠帶否符合跑偏要求.

　　8、經(jīng)常檢查各部潤滑裝置,油量是否充足,減速機和傳動齒輪嚙合聲音是否正常,滾動軸承溫度不超過65℃.

　　9、滑動軸承應侮班檢查加油一次,油杯潤滑每班加油一次,斗式提升機軸承最高溫度不超過60℃.

　　水泥斗式提升機的牽引構(gòu)件有環(huán)鏈、板鏈和膠帶等幾種。環(huán)鏈的結(jié)構(gòu)和制造比較簡單，與料斗的連接也很牢固，輸送磨琢性大的物料時，鏈條的磨損較小，但其自重較大。板鏈結(jié)構(gòu)比較牢固，自重較輕，適用于提升量大的提升機，但鉸接接頭易被磨損，膠帶的結(jié)構(gòu)比較簡單，但不適宜輸送磨琢性大的物料，普通膠帶物料溫度不超過 60°C，夾鋼繩膠帶允許物料溫度達 80°C，耐熱膠帶允許物料溫度達 120°C，環(huán)鏈、板鏈輸送物料的溫度可達250°C。

　　斗式提升機料斗用鋼板焊制或沖壓成形，鑄造料斗在實踐中很少見。焊制或沖壓在料斗是用厚度為2~6毫米的鋼制板制成的。為了減少料斗邊唇的磨損，常在料斗邊唇外焊上一條附加的斗邊。

　　常用的料斗有：深斗、淺斗和三角斗。根據(jù)斗式提升機的工作速度和被運物料特性的不同，可采用不同的不同的料斗形式。

　　深斗的斗中與料斗后壁夾角大，每個料斗可裝載較多的物料，但較難卸空，適用于運送干燥的松散物料。

　　淺斗的斗中與料斗后壁的夾角小，每個料斗的裝載量小，但容易卸空，適于運送潮濕的和粘性的物料。

　　深和淺斗在斗式提升及沿牽引構(gòu)件長度方向間隔一定距離地固定在牽引構(gòu)件上。深斗是具有導向側(cè)邊的三角形料斗，這種料斗在提升機中采用一個接一個的密集布置，當繞過上鏈輪卸料時，前一個料斗的兩導向側(cè)邊和前壁形成后一個料斗的卸載導槽，這種料斗適于輸送較重的、半磨琢性的、磨琢性大的塊狀物料。

　　料斗的運行速度應較低使物料在重力作用下逐漸傾斜到前面料斗的導槽中。